大豆价值链欢迎政府支持修正法案 C-49
安大略省渥太华——加拿大大豆价值链的所有环节都欢迎交通部长 Garneau 于 4 月 27 日宣布加拿大政府决定接受对《交通现代化法案》C-49 法案的关键谷物相关修正案。
“我谨代表加拿大大豆种子开发商、生产商、加工商和出口商，赞扬交通部长 Garneau、农业和农业食品部长 MacAulay、参议院交通和通信委员会以及加拿大参议院对这些项目的支持运输现代化法案的重要修正案，”加拿大大豆协会主席马克休斯顿说。 “现在至关重要的是，议会议员和参议员共同努力，确保在 8 月 1 日之前完成立法程序，即下一个作物年度的开始，”休斯顿补充道。
大豆是 2017 年大草原上种植的第六大作物，仅次于小麦、油菜、大麦、豌豆和燕麦，领先于扁豆、玉米、亚麻籽、豆类、黑麦、金丝雀、芥菜籽、鹰嘴豆、向日葵和荞麦。与粮食相关的修正案将： 扩大到大豆和豆制品，将铁路运输的最大收入权利 (MRE) 的保护范围扩大到草原省份生产的其他主要作物；为更多的谷物托运人扩大使用长途转运选项的机会；并允许加拿大运输署自行调查系统性铁路服务问题。
加拿大大豆局执行董事罗恩·戴维森 (Ron Davidson) 表示：“将大豆添加到符合最高收入权利保护条件的作物名单中，将确保所有主要作物从此得到平等对待。” “虽然二十年前大豆不包括在 MRE 计算中是可以理解的，但继续将其排除在外与 2018 年存在的截然不同的情况明显不一致，”戴维森补充道。
大豆是加拿大过去 20 年来发展最快的主要大田作物，已迅速成为加拿大的成功典范。 2017 年，八个省（安大略省、马尼托巴省、魁北克省、萨斯喀彻温省、爱德华王子岛省、艾伯塔省、新不伦瑞克省和新斯科舍省）的大豆总产量为 770 万吨。继过去十年产量翻番之后，技术的快速进步预计将在未来十年支持加拿大大豆产量再翻一番。
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